長江商報消息 政府核准投資目錄發佈,中央層關鍵字廣告面核准項目減六成
  本報訊(記者 田立平 見習記者 呂詩潔)國務院昨日公佈了《政府核准的投資項目目錄(2013年本)》,共取消、下放和轉移49項核准權限,其中,取消核准改為備案19項、下放地方政府核准20項、轉由國務院行業管理部門核准10項。經初步測算,目錄修訂後,需報中央關鍵字管理層面核准的項目數量將減少約60%。
  企情趣用品業投資擴建民用機場無需核准
  現二胎行目錄自2004年7月頒佈以來,經濟環境、市場條件、投資主體等已發生很大變化。對比發現,修訂版本有了較大變化。
  在交通基礎設施領域,取消了對企業投資擴建民用機場項目的核准,下放了城市快速軌道交通項目、郵政項目和部分鐵路、公路花店、橋梁、隧道、集裝箱專用碼頭、煤炭礦石油氣專用泊位等項目的核准權限。
  主題公園方面,特大型項目由國務院核准,大型項目由國務院投資主管部門核准,中小型項目由省級政府核准。
  下放了鉀礦肥、磷礦肥、變性燃料乙醇等項目的核准權限。
  產能嚴重過剩行業項目核准權限未調
  在產能嚴重過剩領域,從當前化解產能過剩工作的需要出發,對鋼鐵、電解鋁等產能嚴重過剩行業項目的核准權限暫未調整。
  在能源領域,中央管理層面暫時保留了對部分火電、熱電、煤炭開發項目的核准。
  外商投資項目也有了調整,外商投資限制類中的房地產項目和總投資(含增資)小於5000萬美元的其他限制類項目,由省級政府核准。
  ■解讀
  鋼鐵業保留審核 利於湖北發揮存量優勢
  ■本報記者 田立平 見習記者 呂詩潔
  昨日,湖北省發展戰略規劃辦公室副主任徐新橋在接受記者採訪時表示,此次修訂取消和下放力度較大。對於取消企業投資擴建民用機場項目的核准,下放城市快速軌道交通項目的通知,他表示,這將有利於更多的民營企業參與到國家重點建設項目中來。對湖北來說,軌道交通項目下放,可以讓地方政府有更多權限來加強基礎設施建設,“地方政府可以根據自己的需要擴建地鐵,還可以將周邊城市也納入交通網,促進區域經濟發展。”
  他表示,對於產能過剩的行業如鋼鐵、電解鋁等仍然保留審核權限,表明國家對於資源消耗和產能過剩產業的嚴格把關,“對湖北來說,我們有武鋼這樣的大企業,審核權限限制外省產能過度發展,而湖北要發揮存量優勢,爭取促進自身的優化轉型升級。”
  省統計局副局長葉青則表示,“審批權限的下放,意味著地方政府的責任更大。它們需要更多地把關,推動經濟形勢的健康發展。此次審批目錄的調整也是國家經濟改革的一個信號,希望地方政府和民營企業更多擴大投資,參與到經濟建設項目中來。”  (原標題:地方政府建地鐵無需中央核准)
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